Inton

Je spousta těch, kteří mají problém s moderními auty. Těch důvodů, proč s něčím takovým mají lidé problém, je mnoho. Najdou se ale i ti, kteří je ocení, takže to není o tom, že by nebyl nikdo, komu by se moderní auta nezamlouvala. Jestliže lidem něco vadí, pak je to to, že daná auta nemají pořádné motory. Něco takového ale nebývá jediným důvodem. Dalším důvodem je vzhled. Je mnoho lidí, pro které je důležité, aby auto nějakým způsobem vypadalo. Moderní auta kolikrát příliš dobře nevypadají. Může to být ale tím, že jsme na něco zvyklí a pokud vidíme něco nového, automaticky se nám to nelíbí.

Mnoho lidí se již smířilo s tím, že v budoucnu bude vše úplně jinak, a to i v případě aut. Je dost možné, že auty, kterými jezdíme dnes, již jezdit nebudeme i když jsme vždy doufali, že ano. Pokud ale nedojde k tomu, že by cena za moderní auto klesla, je dost možné, že spousta lidí bude chodit pěšky, jelikož si nebudou moct auto dovolit. Něco takového ale rozhodně není dobře. Je pravdou, že se v dnešní době najdou lidé, kteří moderní auto již mají. Těmto lidem je jedno, že dané auto stálo tolik, kolik stálo. Každý to má s penězi v dnešní době jinak. Je otázkou, kolik bude takové moderní auto stát v budoucnu.

Budou si něco takového moct dovolit i lidé, kteří nevydělávají tolik, jako jiní? Všechno je možné. Klidně to může dopadnout úplně jinak, než si myslíme. Může se stát, že ani automobily, které jsou dnes moderní, nebudeme v budoucnu vídávat. Automobilový průmysl dokáže překvapit, a to kolikrát v celé řadě věcí. To, že se člověku nelíbí dnešní moderní auta neznamená, že se do budoucna něco nezmění. Klidně to může dopadnout tak, že automobilky určité věci promyslí a budou vznikat auta, která opravdu nebudou vůbec špatná. Nezbývá nic jiného než čekat, co budoucnost přinese. Je možné, že budeme mile překvapeni.

Koupě nového auta rozhodně není nic levného. Není tedy divu, že tuto záležitost vždy chceme řádně promyslet. Proto vždy důkladně vybíráme, který vůz si vezmeme. Abychom se však mohli rozhodnout, je nutné si nejprve stanovit kritéria, podle kterých se budeme řídit. Většinou používáme ta samá, ačkoliv mnohá z nich při bližším pohledu nedávají příliš smysl.

Tím prvním jsou samozřejmě peníze. Každý z nás má určitou částku, kterou mohou na tento účel obětovat a kterou nemohou překročit. Jistě, je možné vzít si půjčku, avšak to se v tomto případě nedoporučuje. Máme také možnost leasingu, ani tak ale není tak výhodná, jak nám mnohé reklamy tvrdí. V každém případě je však nutné stanovit si pevnou sumu, za kterou nemůžeme jít. Tak se vyhneme zbytečnému zadlužení. A je pravdou, že ojetý vůz lze pořídit již i za poměrně nízkou částku.

Tím dalším, co většinou lidi zajímá, je síla motoru. Obvykle uvažují tak, že čím je vůz silnější, tím lepší. To však nemusí být vždy pravda. Pokud nebudou využívat jeho plného potenciálu, pak v podstatě zbytečně investují do něčeho, co jim nejen nepomůže, ale v mnoha případech spíše uškodí. Musíme tedy zvážit, k jakému účelu budeme náš nový vůz používat a co od něj chceme. Podle toho pak stanovíme, jak bude nakonec silný.

Dále se mnohdy zaměřujeme na barvu. Samozřejmě je jasné, že chceme, aby naše auto dobře vypadalo. Většinou se však v tomto ohledu řídíme spíše osobním vkusem než praktičností, což může být leckdy k naší škodě. Například bílá či šedá auta jsou za špatných světelných podmínek špatně vidět, červená zase přitahuje ptáky a je na ní vidět každý škrábanec. A s tím je třeba počítat.

Pochopitelně není vždy možné najít ideální vůz, avšak vždy bychom se měli snažit, abychom se k němu co nejvíce přiblížili. Rozhodně zde však platí, že bychom se neměli unáhlit. Tím bychom si mohli nakonec zadělat na problémy.

Mnoho lidí se posuzuje automobil, aby se potom dostali z místa na místo. Já osobně si říkám, že kdybych neměla automobil, tak bych z toho byla opravdu hodně nešťastná. Vážně nevím, co bych dělala, kdybych nemohla řídit. Mě totiž v první řadě také velice baví řídit automobil. Proto také jsem chtěla vždycky dělat taxikářku. Bohužel, tohle mi ale nevyšlo, protože mému partnerovi se nelíbilo, že bych taxikáři byla také večer a tady si jednoznačně prý nemohu vybrat každý zaměstnavatel, který by mě zaměstnal jako taxikářku, tak požadoval, abych právě také pracovala večer, abych pracovala na směny.

A můj partner mě nechtěl pustit, že takhle nebudu pozdě večer řídit, protože bydlíme v Praze a partner měl strach, že se někde vybouráme anebo že povezu nějakého člověka, který bude zlý nebo agresivní, anebo který bude podnapilý. A všichni víme, že když je někdo podnapilý, tak také samozřejmě může být agresivní, protože jsem si řekla, že je nejlepší, když raději budu dělat něco jiného. Bohužel jsem nesehnala už nic, s čím bych mohla jezdit. Rozvážet nikdy mě nebavilo. Jednoduše jsem chtěla pracovat s lidmi a dělat taxikářku.

Nakonec to ale dopadlo tak, že vlastně rozvážím alespoň děti do školy a do školky a občas také partnera vyzvednul, ze zaměstnání partnera totiž pracuje i pozdě do nosu a na tuhle mi dovolil, abych pro ně někdy v noci přijela. No tohle je docela zajímavé, jenom aby třeba partner. Charlie, že bych někde v taxíku potkala nějakého muže, se kterým bych mu utekla? Tohle ale není vůbec pravda. Já na tohle nejsem svého partnera miluji a vůbec bych ho neopustila jenom kvůli tomu, že bych jezdila automobilem a dělala bych taxi. A máte už nějaké zkušenosti s taxi? Třeba jste také vlezli do taxíku, kde to třeba páchlo, nebo tam byla minimální hygiena? Mě se to stalo už jednou a řeknu vám, že je to velice nepříjemné.